百度的无人驾驶汽车刚刚上路实测没多久，大洋彼岸的谷歌无人驾驶汽车就遇上了大问题。
12月18日，谷歌无人车项目负责人称，由加州机动车管理局提出的一项新规草案，将对无人驾驶技术的发展带来严重阻碍。依据该草案，所有无人车必须有可控方向盘以及一位在驾驶座就坐的司机，且该司机必须是一名持有驾照的合法驾驶者。
很明显，如若新规得到通过，谷歌无人驾驶汽车首当其冲将受到冲击，因为众所周知，跟其它相对保守的公司不同，谷歌压根没想做半自动驾驶——它家的车根本没有方向盘和制动踏板，更别说司机了。
“这种行为会阻碍新技术充分发挥自己的潜力，也给那些想出门却会开车的用户带来了烦恼”
谷歌无人车项目负责人Chris Urmson对加州这一“倒退”的做法非常失望，在他看来，虽然加州目前的行为是在规范无人驾驶技术这一新兴领域，但他们“本应做的更好”。“我们仍会努力同加州机动车辆管理局进行沟通……我们希望能够重新抓住这项法案最初的精神”，Chris Urmson称，谷歌之所以选择在加州发展无人驾驶汽车，是出于看中此前加州对该技术有理的法律环境，而此次的草案如果得到通过，那无疑是对谷歌的一次打脸。